Trafos mit Lötsicherung.

07.08.2026 17:32 #91805
Liebe mitmenschen.
Ich habe Trafo mit mit lötsicherung .die aufgegangen ist.

Nun denke ich ,anstelles dessen eine herkömmliche Sicherung einzubauen...
Aber Welchen Wert kann oder soll ich denn nehmen :?:
Denn das Org.Lot zum Verschliessen giebt es so ja bestimmt nicht mehr.....
ODER .... habe ich irgendwann mal aufgeschnappt :
Das man n NAGELNEUE Lötspitze rann macht, und nur mit DER die Lötsicherung wieder erwärmt und verschliesst...
Kannmann das SOOOO :?: machen.
Mfg.sterabe
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=) =) Immer das beste draus machen!! Euer sterabe =) =)



S3000
S3930
HMK100
HMK200
RK 8 senit, RX80, RX81, RX41, RX42,
SKR, 700,701,720,730,1000,1200
R4000,
Annett, Babett, Minett, Sonett
07.08.2026 17:35 #91806
Ja, kann man mit einer sauberen Lötspitze wieder zusammen löten.
Grüße,
Andy
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07.08.2026 18:08 #91807
Bei welchem Wert die „Nachlötung“ auslöst ist dann aber ungewiss…
Sicherer wäre eine Sicherung mit definiertem Wert, passend zur Schaltung
Gruß Jürgen
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Viele Grüße aus Leipzig
07.08.2026 21:52 #91808
Dazu müsste Axel uns verraten, zu welchem Gerät der Trafo gehört.

Mit einer vorher unbenutzten (!) Lötspitze verändert sich das Lot nicht, d. h., die Schmelztemperatur bleibt bestehen.

Eine weitere Frage wäre, was zum Ausfall der Sicherung geführt hat.

Die Lötsicherungen sind in der Regel dazu geeignet, den Trafo zu schützen (um Brandgefahr abzuwenden oder/und den Schutz gegen elektrischen Schlag zu gewährleisten), nicht aber die angeschlossene Schaltung.

Gruß OC
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Der Mensch ist technisch weit fortgeschritten. Er kann Raumstationen bauen, sie im Weltall zusammenkoppeln und denkt an die Landung auf dem Mars, aber seine Entwicklung scheint seit der Steinzeit zu stagnieren. (Sigmund Jähn, erster Deutscher im All)
08.08.2026 19:43 #91809
OC871 schrieb:
Eine weitere Frage wäre, was zum Ausfall der Sicherung geführt hat.

Gruß OC
Genau, die ist ja nicht ohne Grund abgeschmolzen....
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Beste Grüße
Audi
09.08.2026 03:24 #91810
hallo OC und und die anderen geantwortet habenden.
Es geht um die Trafo aus einem sk3000 bzw sk39 sk3930.
Die ich gerne als Ersatz für durchgebratene Trafo, in einem SM 3000 bzw. SM3930 nutze.
Denn sie haben genau die die 2 x 16 Volt
Die man in den SM s braucht :!:
Den Trafo habe ich mal von jemand bekommen und da ist eben die besagte (Löt)Lasche offen.
Also kann ich eure Gretchenfrage leider nicht beantworten.
Vielleicht ist sie ja nur mechanisch beim Transport abgerissen oder so.
Aber bei meinem Talenten ;) wollte ich vorher euch fragen.
Mfg.sterabe
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09.08.2026 12:05 #91812
Hallo Axel,

wenn du dir mal die Schaltpläne von SM3000 und 3930 angucken wirst du feststellen, dort sind primärseitig eine und sekundärseitig zwei Feinsicherungen schon vorhanden. Was soll da passieren?

Also Verbindung wiederherstellen und gut is...

Ob der Trafo (elektrisch) wirklich passt habe ich mir nicht angeschaut!!!

Grüße R.
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